Il ya 100 ans Citroën traversait le Sahara en automobile.
Cet événement a été déprogrammé par Citroën.
Ë.POPÉE a été révélé lors de la conférence de presse organisée le 4 février 2020 sur le stand Citroën à Rétromobile.
Pour fêter cet anniversaire deux répliques d’autochenilles de la 1ère traversée : Scarabée d’Or et Croissant d’Argent, des véhicules électriques de série d’assistance et un futur concept-car 100% électrique reprendra le parcours historique de 3170 km en 21 jours.
Même destination, même audace, même ambition. L’objectif n’était pas une course de vitesse, mais toujours une aventure humaine à bord de 3 types de véhicules : du passé, du présent et du futur. Auraient pris le départ :
Deux répliques d’autochenilles de la 1ère traversée : Scarabée d’Or et Croissant d’Argent,
Des véhicules électriques de série pour l’assistance, issus de la gamme Citroën 2022,
Et un futur concept-car 100% électrique.
L’objectif était de coller au parcours historique, soit un total 3170 km en 21 jours (avec les adaptations nécessaires dans le contexte géopolitique de certaines zones traversées) : 200 km de Touggourt à Ouargala, 770 km de Ouargala à In-Salah via Inifel, 800 km de In-Salah à Silet via Tamanrasset, 500 km de Silet à Tin Zaouaten, 100 km de Tin Zaouaten à Tin Toudaten, 100 km de Tin Toudaten à Kidal, 350 km de Kidal à Bourem, 100 km de Bourem à Bamba, 250 km de Bamba à Tombouctou.
Un événement qui nous manquera !