420 300 € pour la Citroën ZX Rallye Raid EVO5. En 1993, elle a remporté le Rallye de l’Atlas, le Baja Portugal et le Rallye des Pharaons avec Pierre Lartigue et Michel Perrin.
194 700 € obtenus par la très belle et élégante Citroën DS 19 Cabriolet usine de 1965,
52 500 € pour la DS21 Administration 1971,
51 300 € pour la DS Pallas BV5 1971,
43 500 € pour la Citroën 2 CV Charleston 1990 (14.106 km),
40 494 € pour la DS23 IE BV hydro, clim Pallas 1973,
39 900 € pour la Traction 11 BL 1937 Carrosserie Spohn
36 300 € pour la 2 CV 4x4 Voisin 1982,
33 900 € pour la Méhari 1977,
29 700 € pour la SM Carbu de 1970,
27 900 € pour la GS Birotor de 1973, dans son état d'origine,
24 660 € pour la C5 V6 Break Carlsson 2001,
24 300 € pour la SAXO VTS 1?6 8V Tuning de 2000 sanc CG,
11 100 € pour la C3 Pluriel Sensodrive phase 3 de 2010,
17 600 € pour la CX25 GTi Série 2 de 1986,
10 140 € pour la semi-épave Rosaie 15 1934,
8 330 € pour la C4 Faux cabriolet de 1930 en mauvais état d'origine,
5 780 € pour la B14 limousine incomplète de 1927