Présentée le 18 avril 1934, la « 7 A» fut le premier modèle d’une lignée de voitures révolutionnaires réunissant en un ensemble cohérent une considérable somme d’innovations. Sa carrosserie et son moteur resteront des chefs-d’œuvre de conception. Il ne lui manquait que la boite de vitesses automatique qui lui était promise.
Pour la première fois au monde on ne « monte » pas dans sa voiture : il n’y a pas de marche pied à franchir on descend dans l’habitacle.
L’adoption en grande série de la formule à traction avant devait faire du terme « Traction» le synonyme de « Citroën ».
