youngtimer

A vendre  7000 €

Carrosserie bleue foncé métallisée en bon état.

Sièges cuir noir en bon état.

Avec un kilométrage de 220 000 kms

La batterie est HS

Les sphères sont à remplacer ainsi que le bas du train avant gauche.

Sinon, mécaniquement c'est OK

Le contrôle technique à faire

Stationnée dans mon garage couvert , Visible à VILLEPARISIS 77.

Prix 7000 € à débattre

Jean-Pierre PEROTIN
Contact : jp752014@gmail.com

A vendre 1800 €, ZX Diesel de 1994, en bon état de marche.
Première main, kilométrage 122900,
Distribution et Pompe à eau refaites en 2021,
Batterie neuve.
Suivi par garage Citroën agréé

CT OK

Contact :

• Nom : SYLVANT
• E-mail : alain.sylvant@orange.fr

A Vendre 8000 €

C6 GRISE Très bon état 128.000 Km

Nombreuses photos sur demande

Contact : Philippe Cockenpot dans le département du Gers (32) 06 80 17 77 16

Mail: toutadeuch@gmail.com

Dès maintenant, pensons à l’avenir technique de nos Youngtimers et newtimers Citroën électroniques. Imaginons comment rouler en anciennes en 2050, comment diagnostiquer la technologie avancée d’aujourd’hui, et qui  réparera nos véhicules de collection en 2050 ? Quels carburants utiliseront ils ? Qui restaurera les véhicules électriques ?
Vous avez votre propre réponse ? Partagez la avec les copains du CLUB CITROËN FRANCE en nous écrivant à

contact@club-citroen-france.club

Dessinée par Bertone, en « deux volumes et demi » avec quatre portes et hayon, elle est finalisée par Daniel Abramson au centre de style Citroën . Dynamique, fluide et robuste, cette berline reprend certaines lignes de l'XM, et impose une nouvelle silhouette dans la gamme Citroën. Grâce à son style unique, la Xantia sera élue plus belle voiture de l’année en 1993, année de son lancement.

En 1974, Peugeot commercialise la 104 coupé, Citroën vend les petites Autobianchi A112 du groupe FIAT. Mais cette année-là, Peugeot initialise l’achat de Citroën.
Alors, la Citroën LN prit pour objectif de combiner les atouts des deux marques : Sa coque, similaire à celle de la 104 construite chez Chausson dont la LN permet de rentabiliser les outillages et son petit moteur 602 cm3.

Vous m'avez revue à Rétromobile du 31 janvier au 4 février 2024 sur le stand du CLUB CITROËN FRANCE Hall 3 F082.