Feux arrière Citroën C6

2005 - 2012 La Citroën C6

Le 07/01/2005 0

Dans Citroën à collectionner

Majestueuse, élégante, raffinée, affinée par ses vitres latérales sans cadre, avec son standing et  sa technologie d’avant-garde, la C6 nous offre cette ligne et volume intemporels de grande classique.

C6 style 1

Le style Citroën C6 digne d'une DS !

Nous pouvons être pour ou contre, mais son style ne laissera jamais indifférent et représente le haut de gamme et le luxe français  de la fin des années 2000.  Son habitacle est somptueux, confortable, mise  à part la planche de bord trop simple, sans détails luxueux et flatteurs à l’œil. La DS9 peine à égaler l’originale plastique de cette dernière Grande Citroën.

C6 lignage 99 073 7 copyright p forster 2

Un petit air de Facel-Vega !

Lancée à Genève en 2005, elle concrétise le concept-car « Lignage » dessiné pour Genève 1999. Elle nous quitte le 19 décembre 2012 après  sept ans  et 21000 modèles produits. Elle fait même un bon score en novembre 2012 avec 372 ventes!
Ses feux ne vous rappellent-ils pas les Facel-Vega ?

 

Feux arrière Citroën C6
Citroën V6 Hdi

Où sont les V8 et V12 français ?

Dommage pour elle, la concurrence allemande possède une image statutaire et des motorisations V8, V10 et V12 généreuses et valorisantes pour un véhicule de  60000 € !

Citroen C6 2 7 V6 Hdi

19 décembre 2012 ? Adieu C6 ? Bonjour Collector !

Elle était équipée de trois moteurs et de quatre niveaux de finition et, en tant que collectionneurs, il est normal que nous nous intéressions  aux modèles de haut de gamme « Exclusive », avec pourquoi pas les options « Lounge », toit ouvrant électrique et roues alliage 18’’. Avec soit le moteur 3,0i V6 essence ES9/A 211 ch BVA6, soit le V6 double turbo 3,0 HDi 240ch 450Nm de 2009, monté aussi dans la Jaguar XF, les modèles 2009 cotent respectivement 17800 € et  20200 €, à suivre de près !                           

2007 Citroën C6

C6 newtimer

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