L’ENVIRONNEMENT
Le «jeudi noir» de Wall Street, effondrement de la Bourse de New York, marque le début d’une grave crise économique mondiale. Les accords du Latran entre le Saint Siège et l ’ItaIie instituent I ’Etat souverain de la Cité du Vatican. Mermoz et Guillaumet inaugurent le courrier officiel Santiago-Buenos Aires. L’amiraI Byrd survole le Pôle Sud. Le physicien Felix Bloch met au point la théorie des semi-conducteurs qui permettra le développement des transistors. Hans Berger effectue le premier encéphalogramme. Forssmann invente les sondes du cœur.
Claudel publie «Le soulier de satin», Cocteau «Les enfants terribles», Faulkner «Le bruit et la fureur», Hemingway «L’adieu aux armes». Hergé dessine le premier album de la série Tintin : «Tintin au pays des Soviets».
L’Entreprise
A l’occasion du salon de l’Auto, André Citroen généralise les «journées portes ouvertes» dans l’usine du quai de Javel. Production annuelle 1.102.891 véhicules.
LES MODELES
En avril, la C6 E, allongée de 7 cm par rapport à la C6 et élargie en proportion. Des pare-chocs et des glaces «sécurit» sont montés de série. Moteur 2442 cm3, 42ch à 3000 tr/min, 14 CV. Boite 3 vitesses. 105 km/h, 14 l/100 km. Berline grand tourisme, torpédo, grand tourisme, familiale, coupé de ville. 5090 exemplaires d’avril à décembre 1929.
En septembre, la C6 F, encore plus large et plus habitable, mieux équipée et mieux finie. Moteur 2442 cm3, 45 ch à 3000 tr/mn, 14 CV. 105 km/h, 14 l/100 km. Berline grand tourisme, torpédo grand tourisme et familial, coupé de ville 5 places, familiale, 37.119 exemplaires de septembre 1929 à juillet 1931.
Lancement du C6.1, premier camion rapide français. Charge utile 1 800 kg, moteur 6 cylindres de la C6 F, 2 442 cm3, 42 ch, poids total en charge 3 800 kg. Cabine conduite intérieure «tout acier».
RETOUR à 1928
ALLER à 1930