1931 - Création Sté Anonyme des Transports Citroën

Paul Doumer devient président de la République (1931-1932).

Le Commonwealth britannique est créé.

En Espagne, le roi Alphonse XIII s'exile la république est proclamée.

Les Japonais occupent la Mandchourie.

Exposition coloniale à Paris.

Les Français Joseph le Brix et Mesmin périssent sur le «Trait d’union» dans I ’Oural en tentant la première liaison en avion Paris-Tokyo.

La Micheline adapte le pneu au rail.

Création de la Société Anonyme des Transports Citroën. Production annuelle: 68.437 véhicules.

LES MODELES
Avec la C6 CGL, Citroën présente en février un modèle de grand luxe qui remportera de nombreux concours d’élégance. Ses qualités mécaniques sont dignes de sa carrosserie: moteur 2650 cm3 à 6 cylindres en ligne a haut rendement, 50 ch à 3 200 tr/min, 15 CV. Boite 3 vitesses, 103 km/h. 14 l/100 km. Berline 5 places, familiale.
Les taxis C4F, sur châssis large de la C4F de 1930, remplacent les taxis B 14. Moteur 1628 cm}, 30 ch à 3 000 tr/mn, 9 CV. Boite 3 vitesses, 90 km/h, 9l/100 km. Landaulet à conduite intérieure 4places.
Au Salon de Paris, la C 4G, mieux ?nie, succède à la C 4F. Moteur 1767 cm3, 32 ch à 2 700 tr/min, 10 CV. Boite 3vitesses, 95 km/h. Berline, conduite intérieure, familiale. 55.788 exemplaires de septembre 1931 à octobre 1933.
Au Salon encore, la C 6G. Moteur 2650 cm}, 50 ch à 2700 tr/mn, 15 CV. Boite 3vitesses, 110 km/h. Berline, familiale. 17694 exemplaires de septembre 1931 à octobre 1933. Sur base de C4F et C6F sont aménagées les automobiles à chenilles de la Croisière Jaune. Propulseurs Kégresse-Hinstin, carrosseries en panneaux de duralumin, bâche en toile.

Construction, à l’usine de Levallois, du premier autobus. Type C6 série G1, carrosserie tout acier, 22 places assises. Moteur 6 cylindres. 1 600 exemplaires fabriqués de septembre 1931 à fin 1932.

RETOUR à 1930

ALLER à 1932