1965 - La Citroën DS21 moteur à 5 paliers
L'ENVIRONNEMENT
Accords généralisant la quatrième semaine de congés payés. Mort de Winston Churchill. Abolition de la peine de mort en Grande-Bretagne. En Belgique, développement de l’agitation sur les querelles linguistiques. Enlèvement à Paris du leader syndicaliste marocain Ben Barka. Ralph Nader, en dénonçant dans un Iivre à succès les défauts de la Corvair de General Motors, lance le consumérisme.
Sortie de « Pierrot le fou», de Godard. Les architectes Baudouin et Lopez conçoivent l’ensemble
Maine-Montparnasse. Courrèges crée la mini-jupe.
L’ENTREPRISE
Entrée en activité du Centre d’Etudes Citroën de Vélizy (banlieue parisienne) pour agrandir et réunir trois services vitaux jusque-là dispersés dans le XVème arrondissement de Paris: le Bureau d’Etudes, les Laboratoires et le service des Recherches.
Intégration au groupe Citroën de l’usine Panhard de Reims (Champagne), spécialisée dans la fabrication d’organes mécaniques pour véhicules utilitaires. Faisant suite aux accords de fusion partielle des réseaux commerciaux de 1953, cet apport-fusion de Panhard à Citroën permet de mieux utiliser les installations et d’accroitre la production du doyen des constructeurs français.
Fermeture de l’usine de montage de DS en Afrique du Sud, après une production totale de 1232 exemplaires.
Exposition sur la publicité Citroën au Pavillon de Marsan, à Paris. Elle connaitra un succès international.
Production annuelle: 481 413 véhicules.
Les MODELES
En septembre, la DS 21, version plus puissante, dotée d’un nouveau moteur à vilebrequin à 5 paliers, 2175 cm3, 109 ch SAE à 5500 tr/mn, 12 CV, 9,81 aux 100 km, 175 km/h. Transmission entièrement homocinétique. Elle est équipée d’un dispositif d’inclinaison automatique des phares pour compenser les variations d’assiette dynamiques. Berline, Pallas, Prestige, cabriolet. De septembre 1965 à octobre 1972, 207 313 exemplaires seront fabriqués.
En décembre, commercialisation de deux nouvelles séries de camions, les 350 et 600. Versions essence et diesel. Application de la technique hydraulique de la DS, système de freinage commandé par pédalier, alimenté en liquide vert LHM. 350 Type N: moteur 4 cylindres essence, 2176 cm3, 82 ch, poids total en charge 5 990 kg. 350 Type ND série P: moteur 4cylindres, diesel Perkins, 3860 cm3, 80 ch, poids total en charge 5 990 kg. 350 Type ND série M: moteur 4 cylindres diesel Man, 4690 cm3. 76 ch, poids total en charge 6 250 kg. 600 P: moteur 6 cylindres essence, 5183 cm3, 118 ch, poids total en charge 10 300 kg. 600 PD: moteur 6 cylindres diesel, 5600 cm3, 103 ch, poids total en charge 10 300 kg.