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Les anniversaires Citroën 2022

Il y a 100 ans en 1922

1922 pub usines citroenLa 5HP Type C, est présentée au Salon de l’Automobile de 1921. Elle est commercialisée l’été 1922. Les premières Torpédo 2 places furent peintes exclusivement en jaune clair dit « jaune citron ».

La B2 remplace la Type A et la Caddy apparait en octobre 1922.

La Première traversée du Sahara quitte Touggourt  le 17 décembre 1922 et arrive à Tombouctou le 7 janvier 1923.

À l'ouverture du Salon de l'auto de 1922, le 4 octobre, un avion inscrit le nom de « Citroën » en lettres de fumée dans le ciel de Paris.

Il y a 90 ans en 1932

     Le 1er avril 1932, Citroën adopte le « Moteur flottant ».

D’avril 1931 à février 1932, c'est la troisième mission Haardt-Audouin Dubreuil : La Croisière Jaune. Quarante hommes et quatorze autochenilles parcourent 12 000 km de Beyrouth à Pékin par l’Himalaya, le Désert de Gobi et la Chine en révolution. Malheuresement G. M. Haardt meurt à Hong-Kong le 16 mars 1932.

La gamme C6G s’enrichit des carrosseries spéciales, d’un coach fermé ou découvrable SICAL et d’une berline tout alu MILLION-GUILLET.

Les Rosalie 8 – 10 – 15 sont présentées au Salon de Paris. Leurs carrosseries sont « Monopièce » et leurs châssis « tubulaires » sont composés d’omégas fermés par des flancs pour une meilleure rigidité en torsion.

Il y a 80 ans en 1942

      Pendant l’occupation, les plans du bureau d’études sont dispersés chez les collaborateurs des études qui travaillent chez eux.

Il y a 70 ans en 1952

      En juin, les Traction avant reçoivent une malle arrière en relief qui double le volume du coffre.

Il y a 60 ans en 1962

      La DS 19 est présentée avec un nouveau carénage et des pare-chocs redessinés.

Il y a 50 ans en 1972

      En juillet, les Relations Publiques Citroën inventent une nouvelle forme de compétition: le 2 CV Cross, dont la première épreuve a lieu près d’Argenton-sur-Creuse (36).

Apparition de la GS break 4 portes et de la GS break service vitrée.

La SM est élue voiture de l’année aux États-Unis d'Amérique « Motor Trend Car of the Year ».

Il y a 40 ans en 1982

      Citroën quitte le quai de Javel, devenu quai André Citroën en 1958, et transfère son siège social à Neuilly-sur-Seine (92).

Au Salon de Paris, présentation de la BX signée Marcello Gandini.

1982 ecorche bx p

Il y a 30 ans en 1992

      Citroën en Chine l Le contrat de joint-venture, créant la société Dongfeng Citroën Automobile Company - signé en décembre 1990 par M. Chen Qingtai, président de Dongfeng Company, anciennement Second Automobile Work, et Jacques Calvet, président d’Automobiles Citroën – prend effet le 8 avril 1992. Dès cette année, des Citroën ZX seront assemblées à Xiangfan, à partir d'éléments expédiés de France.

CITELA, Prototype Citroën de voiture électrique est une des principales attractions du pavillon français de l’Exposition Universelle de Séville. Silencieuse et non polluante, Citela dispose d’une autonomie de 210 km et peut atteindre 110 km/h.

Le 16 décembre, bien que commercialisée en mars 1993, XANTIA, fruit de la collaboration des centres de Style de Citroën et de Bertone, se dévoile au CNIT,

Il y a 20 ans en 2002

      C’est le 12ème ICCCR, le premier hors Europe, aux USA dans la Massachusetts.

Citroën présente C-Airdream au salon de Paris, grand coupé 2+2 à la technologie « X by wire » avec un habitacle baigné de lumière grâce à un pare-brise panoramique.

La C3 Pluriel, dont le concept-car fut produit chez « D3 Maquettes et prototypes », étudiée et essayée chez MATRA Automobiles et fabriquée chez Citroën, fut présentée au Centre Pompidou et à la Cité des Sciences à La Villette à Paris (75).

La 2CV est élue « Voiture du XXème siècle » par les Français.

              Présentation du C8 à Genève.

Il y a 10 ans en 2012

      La Citroën DS numéro 9, style break de chasse,  est présentée au salon de Pékin en avril 2012.

C’est le point de départ de l’Alliance entre General Motors et PSA Peugeot Citroën.

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