La bibliothèque Citroën 1978

Livres Citroën parus en 1978

Citroën Quai de Javel, Quai André Citroën Tome 2 de Pierre Dumont

L'Établi de Robert Linhart

L'assassin était chez CITRoËN‎ par Marcel Caille

L'Album de la Traction par Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff

4ème ICCCR à Chartres (En Français et Anglais) d'Etienne et Marie Christian

Les aventures de Rosalie de Calvo

La Carrosserie (réédition ) par l'Association ouvrière des Compagnons du devoir

 

CITROËN en 1978

Livres Citroën parus en 1977

Livres Citroën parus en 1979

Citroën Quai de Javel, Quai André Citroën Tome 2

« Quai de Javel, Quai André Citroën ››, écrit en 1973 par Pierre Dumont, a été publié au mois de septembre 1973 et les quatre éditions suivantes n`ont reçu aucune modification.

Depuis la première publication de ce livre, l'auteur a recueilli un nombre considérable de nouvelles informations, de nouveaux documents. Ce sont ces informations, ces documents que nous vous proposons dans le second tome « Quai de Javel, Quai André Citroën » : cet ouvrage ne doit pas être considéré comme une autre histoire d’André Citroën, de ses usines, de ses voitures, mais comme le complément indispensable du premier tome avec lequel il ne saurait faire double emploi et qu’il ne peut en aucun cas remplacer.

Le deuxième tome aborde des sujets qui n’ont jamais été traités dans « Quai de Javel, Quai André Citroën »

  • Citroën et la publicité,
  • Les jouets Citroën
  • Les Citroën construites à l’étranger
  • Le matériel militaire Citroën

Il vous présente bien entendu les modèles construits par Citroën depuis 1973 ainsi que les Citroën inattendues : voitures sur rails. Véhicules de pompiers, voitures à trois roues, etc...

Dans le chapitre « La Traction, cette inconnue » il vous dit tout ce que l'on sait aujourd`hui sur les origines de la « Traction »; en particulier, il décrit les différents types de transmission utilisés sur les prototypes.

Une palette très complète des couleurs dans lesquelles étaient peintes les Citroën vous est présentée

Plusieurs centaines de photographies inédites, des documents jusqu’alors inconnus permettent de se faire une idée plus large et plus précise de tout ce qui s'est fait... Quai de Javel - Quai André

L'Etabli

Ecrit par Robert Linhart aux Editions de Minuit

Sera réédité en 1978, puis en électronique en 2013.

Un témoignage sur le travail dans une usine Citroën.

L'Établi est un ouvrage autobiographique de Robert Linhart, retraçant son métier d'ouvrier établi dans les usines Citroën de la porte de Choisy.

Outre une description impitoyable du travail à la chaîne et de la « lobotomisation » des consciences, il assure un mode de réflexion fondamental sur la notion de travail salarié.

Y sont décrits les dérives racistes des « petits chefs », les hommes interchangeables, la modernisation au détriment de l'accompagnement social, les humiliations subies pour le travail « bien fait » par les ouvriers de la part de technocrates sûrs de leur savoir théorique, la nébuleuse des improductifs qui commandent la production pour plaire à ce lointain qui empoche les dividendes.

Accès au résumé électronique

L'Assassin était chez Citroën

Ecrit par Marcel Caille, dirigeant de la CGT, aux Editions Sociales avec la collaboration de Dominique Decèze.

Dans la nuit du 5 juin 1977 à Reims, les "truands du patronat" abattaient Pierre Maître, ouvrier en grève des Verreries Mécaniques Champenoises, syndiqué à la CGT.

Accès au téléchargement "L'Assassin était chez Citroën"

L'Album de la Traction

Ecrit par Jacques Borgé - Nicolas Viasnoff aux Editions EPA

Vidéo de présentation de l'INA par Olivier Barrot

4ème ICCCR à Chartres

 Les 15, 16 et 17 Septembre 1978, plusieurs milliers d'amateurs de voitures CITROEN se sont rassemblés à Chartres, lors du 4° l.C.C.C.R. (Rallye International des
Clubs Citroën). Ils venaient de la France entière, mais aussi de tous les pays d'Europe.  
Sur place, le Club de la Traction Universelle avait organisé un musée, une foire aux affaires, un 2 CV Cross,...`
De la première voiture CITROEN, construite en 1919, aux dernières CX, plus de 500 voitures de collection étaient rassemblées.
Cette manifestation exceptionnelle méritait ce livre écrit en Français et en Anglais par Etienne et Marie Christian avec en introduction, la vie d'André Citroën, écrite par ses trois enfants.

Les aventures de Rosalie

Réédition de l'album  de Calvo aux Editions  G.P.

Préface de Pierre Lebedel - Insolite, oui, elle l'est, l'héroïne d'un album "Les Aventures de Rosalie" de Calvo. D'abord ce n'est pas une Rosalie au terme citroënien. Ce serait plutôt une Trèfle. Mais l'auteur commence ainsi :"On l'appelait Rosalie - Nul n'avait jamais bien su pourquoi ". De toute façon les fameuses Rosalie des records, à qui peut-on bien en attribuer le surnom ? D'après ouï-dire, les pilotes et mécaniciens de Rosalie I l'auraient ainsi surnommée en rapport avec un "tub“ de l'époque : "Rosalie, elle est partie ". Pourquoi pas ? N'oublions pas que Peugeot eut sa Delphine et Matford sa Virginie, je crois. Ce furent des voitures de record. Avec certaines Fifine et Mimile, les records existeront encore, mais l'élégance, le panache disparaitront. Revenons donc à notre petite Rosalie, chapeautée, enrubannée, espiègle en diable, autour de qui s'ébrouent des bielles qui se la coulent douce, des vis qui ne s'enorgueillissent pas d'être platinées, des "clefs ä molette rivalisant d'ardeur avec des clefs anglaises ", un imbroglio de voitures qui se mettent “ en batterie autour des accus ".Je ne vous en dirai pas plus sinon que ce merveilleux album ravira doublement les grands enfants que sont les amateurs de voitures anciennes ; parce que leur jeunesse leur remontera ä la calandre, qui pour être belle n'a pas nécessairement la forme d'un temple grec, parce qu'ils pourront expliquer à leur progéniture que l'automobile est avant tout une aventure en dessins. Attention, puristes et grincheux s'abstenir.

1978 les aventures de rosalie

La Carrosserie (réédition)

Ecrit d'un collectif de l'Association ouvrière des Compagnons du devoir et réalisé à l'imprimerie du Compagnonnage.

De nombreux articles, calculs, méthodes,  photographies et plans sont de source Citroën dans cette encyclopédie des métiers de la carrosserie en 4 tomes.

Incontournable pour un spécialiste de l'histoire de la carrosserie. Conçue et réalisée par les Compagnons Carrossiers du Devoir et par un ensemble de professionnels, La carrosserie est un ouvrage de synthèse et de référence pour tous ceux qui pratiquent, enseignent, apprennent ou conçoivent la carrosserie. Dès les années soixante-dix, les Compagnons du Devoir ont ressenti le besoin de rassembler et de fixer par écrit l'ensemble des savoirs et savoir-faire accumulés depuis des générations. C'est ainsi qu'est née l'Encyclopédie des Métiers et notamment La carrosserie, réunissant un inventaire des techniques et des savoirs, illustré par des témoignages incomparables d'hommes de métier.

 

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